Warum wir einen neuen LKW brauchten und wie wir ihn fanden

Ein funktionierendes Transportmittel ist das Rückgrat unserer täglichen Arbeit vor Ort. Ob Erntegut, Baumaterialien oder die wichtigen Fahrten zum Flughafen – ohne ein zuverlässiges Fahrzeug steht der Betrieb schnell still. Nach acht intensiven Jahren mussten wir eine wichtige Entscheidung für die Zukunft treffen.

Abschied von einem treuen Begleiter: Der Foton (2016–2025)

Im Jahr 2016 hatten wir fabrikneu einen LKW der chinesischen Marke Foton für 2,7 Millionen Rupien angeschafft. Über acht Jahre hinweg haben wir das Fahrzeug stets bestens gepflegt und maximal genutzt.

Doch mit der Zeit stieß die Qualität an ihre Grenzen: Auch wenn Karosserie und Gesamtzustand optisch dank guter Pflege noch ordentlich aussahen, kündigte sich der unaufhaltsame Verschleiß von A bis Z an. Uns war klar: Wenn wir den Wagen jetzt nicht verkaufen, geraten wir in eine Spirale aus dauerhaften, kostspieligen Reparaturen.

Der Wiederverkauf gestaltete sich allerdings als Herausforderung, da der Markt für chinesische Gebrauchtwagen in Sri Lanka sehr überschaubar ist. Mehr als 1,5 bis 1,6 Millionen Rupien waren kaum zu erzielen. Schließlich fanden wir jedoch einen Käufer und konnten das Kapitel geordnet abschließen.

Der Neue: Ein japanischer Isuzu RW

Um langfristig Planungssicherheit zu haben, entschieden wir uns für bewährte japanische Qualität: Einen Isuzu Reward-NL (Baujahr 2019) mit knapp 100.000 Kilometern auf dem Tacho.

Die Vorteile des neuen LKWs im Überblick:

• Feste Kofferkarosserie (Full Body): Perfekter Schutz vor Wind und Wetter – besonders wertvoll bei den langen Fahrten zum Flughafen und für empfindliche Ladung.
• Mehr Platz & Komfort: Bequeme Sitzmöglichkeiten für drei Personen (statt bisher nur zwei).
• Einzelbereifung (Single Wheel): Ideal für unsere speziellen Anforderungen und Straßenverhältnisse vor Ort.
• Höhere Ladekapazität: Wir können deutlich mehr auf einmal transportieren.
• Wertstabilität: Japanische Modelle genießen in Sri Lanka einen hervorragenden Ruf und behalten ihren Marktwert, was einen späteren Wiederverkauf erleichtert.

Finanzierung & Dank an unsere Unterstützer

Die Anschaffung im Mai 2025 schlug mit insgesamt 8,3 Millionen Rupien zu Buche (bzw. 9,1 Millionen Rupien inklusive der dreijährigen Finanzierung).

Ein großes Dankeschön:

Aus eigener Kraft hätten wir die notwendige Anzahlung zu diesem Zeitpunkt nicht stemmen können. Ein großzügiger Unterstützer hat diese Anzahlung möglich gemacht und damit den Grundstein für die Neuanschaffung gelegt. Für diese Hilfe sind wir von Herzen dankbar!

Die monatlichen Raten laufen über drei Jahre und werden im April 2028 vollständig abbezahlt sein. Jetzt, im Oktober 2026, haben wir genau die Halbzeit der Ratenzahlung erreicht – und der LKW hat uns bis heute nicht ein einziges Mal im Stich gelassen.